本报讯（通讯员 周全茂苏建瑞）2月10日，二次转关日照海关成功实行进口“二次转关”通关模式，日照为日照市冠通木业有限公司3个集装箱云杉原木办理了通关放行手续。海关该批集装箱在上海港进境，实施搭乘内支线船舶转关到达黄岛，助企换乘内支线船舶二次转关抵达日照口岸。二次转关这是日照日照海关首次对进口货物采用二次转关模式。拿到提货单后，海关企业业务员小宗异常兴奋：“没想到这么方便，实施转关不用两地跑，助企免了路费，二次转关每个集装箱还节省费用500元。日照”

日照港外贸集装箱航线单一、海关缺乏国际远洋集装箱干线的实施现状，造成远洋货物需要在黄岛报关进出口，助企费时费力。为解决这个问题，日照海关于2006年推出“海运直通”模式，以进口货物为例，货物通过远洋船舶抵达青岛港后，换乘内支线船舶运到日照口岸，在日照海关一次性办结申报、查验、放行手续，大大方便了进出口企业。

为让更多的企业享受家门口通关的便利，将日照港的触角延伸到青岛港以外的上海、宁波等大口岸，日照海关依托青岛海关海运直通平台，推出“二次转关”通关模式。企业只需将出口集装箱运抵日照港，在日照海关办理放行手续后，先后搭载两次内支线船舶运抵上海、宁波等港口，然后通过远洋干线船舶运载出境即可；而在上海等口岸的进口集装箱，企业只需在日照口岸办理通关手续，货物即可通过两次内支线船舶运抵日照港，运输成本大大降低。