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日照市高速公路电子不停车收费突破3000万元
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简介 本报讯通讯员 陈力源)截至8月31日,日照市公路局ETC客服分中心共销售鲁通卡6267张,发行OBU3984个,收取通行费3086万余元。 日照市公路ETC客服中心开通以来,采取三项措 ...
本报讯(通讯员 陈力源)截至8月31日,日照日照市公路局ETC客服分中心共销售鲁通卡6267张,市高速发行OBU3984个,不停收取通行费3086万余元。车收
日照市公路ETC客服中心开通以来,费突采取三项措施切实做好鲁通卡的破万宣传推介、发展客户工作。日照一是市高速加强宣传推广的覆盖面,先后利用网络传媒等资源,不停相继开通了ETC客服中心微博,车收ETC客服中心邮箱等新型宣传媒介。费突这两种宣传方式的破万开展将不断提高公众对ETC的认知度,把电子不停车收费服务向更广的日照面推广。二是市高速安排专人,对机关事业单位和重点客户上门做工作,不停同时提供代办缴费业务,为客户提供便利和优质服务;利用电子屏滚动播发ETC业务办理的优势及优惠政策,宣传效果十分明显。三是发掘各单位推广意识,公路系统各单位广大干部职工积极向自己周围的亲朋好友推广宣传鲁通卡,以实际行动促进电子不停车收费业务的发展。
电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,和以往的人工收费系统相比较,现行的ETC系统运营具有以下优点:第一,交通更流畅。车主可以不用停车直接用ETC系统就能进行缴费,因此这样就很好的避免了收费口造成交通堵塞;第二,缴费更方便。车主不需要把车停下来进行缴费,这就意味着单位时间内通过的车辆数量会更多;第三,更加节能环保。ETC减少了车辆在收费口的等待时间,也就减少了汽车油料损耗和尾气排放,达到节约能源,保护环境的效果。
日照市公路ETC客服中心开通以来,费突采取三项措施切实做好鲁通卡的破万宣传推介、发展客户工作。日照一是市高速加强宣传推广的覆盖面,先后利用网络传媒等资源,不停相继开通了ETC客服中心微博,车收ETC客服中心邮箱等新型宣传媒介。费突这两种宣传方式的破万开展将不断提高公众对ETC的认知度,把电子不停车收费服务向更广的日照面推广。二是市高速安排专人,对机关事业单位和重点客户上门做工作,不停同时提供代办缴费业务,为客户提供便利和优质服务;利用电子屏滚动播发ETC业务办理的优势及优惠政策,宣传效果十分明显。三是发掘各单位推广意识,公路系统各单位广大干部职工积极向自己周围的亲朋好友推广宣传鲁通卡,以实际行动促进电子不停车收费业务的发展。
电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,和以往的人工收费系统相比较,现行的ETC系统运营具有以下优点:第一,交通更流畅。车主可以不用停车直接用ETC系统就能进行缴费,因此这样就很好的避免了收费口造成交通堵塞;第二,缴费更方便。车主不需要把车停下来进行缴费,这就意味着单位时间内通过的车辆数量会更多;第三,更加节能环保。ETC减少了车辆在收费口的等待时间,也就减少了汽车油料损耗和尾气排放,达到节约能源,保护环境的效果。
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